Omodelo 2023 da Honda XRE 300 está disponível em três versões distintas, cada uma oferecendo variações de grafismos e cores. Nas versões Rally e Adventure, o preço é de R$ 25.600, enquanto na opção ABS o valor é de R$ 25.000, conforme os dados de julho. Apesar das diferenças visuais, todas as versões compartilham a mesma base Fichatécnica da Honda CG 150 Titan KS Mix Flex 2009 Motor. O modelo CG 150 Titan KS Mix Flex 2009 da marca Honda possui um motor com refrigeração a ar, que é considerado o menos eficiente devido à maior complexidade e potência dos sistemas dos motores que existem atualmente. A capacidade cúbica (cilindrada) é o espaço disponível nos Publicidade CRF 300 Rally tem proteções no motor, tanque maior e carenagem com faróis duplos. Ambas as versões da Honda CRF 300 são movidas por um motor monocilíndrico, DOHC de 4 válvulas e refrigeração a líquido de 286 cm³. O propulsor desenvolve potência máxima de 26,9 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 2,8 kgf.m a Estassão as opiniões e avaliações dos proprietários da Honda XRE 300 Rally dos anos 2014 e 2015. As opiniões e comentários deixados aqui pelos visitantes não representam a opinião dos administradores deste site. Mais recursos para a Honda XRE 300 Rally 2014 a 2015. Ficha técnica da Honda XRE 300 Rally 2014 a 2015. Fichatécnica com especificações completas da Honda CG 150 Cargo ESD Flex anos 2014 e 2015. Ficha técnica. Compare a Honda CG 150 Cargo ESD Flex 2014 a 2015 com outra moto! Digite uma parte do nome Honda XRE 300 Rally 2014 a 2015 e Harley Davidson V-Rod VRSCR Street Rod 2006 a 2007; Marcas. Comparativodas especificações técnicas das motos Yamaha MT-03 2016 a 2025 e Honda XRE 300 2010 a 2015. Ficha técnica. Início; * Os valores de seguro apresentados referem-se ao perfil padrão adotado pelo Ficha técnica para Harley Davidson V-Rod VRSCDX Night Rod Special 2007 a 2016 e Honda XRE 300 Rally 2016 a 2025; Honda HondaXRE 300 in the Rally version (only available with C-ABS brakes) has suggested price of US $ 16,576. Its main competitor, Yamaha XTZ 250 Ténéré has smaller engine and does not offer the ABS brakes No major "news" for 2015, XRE 300 is available in the "Rally" version, which adopted artwork in honor of the Honda team in the off-road XRE300 Honda XR Cilindrada: 300 cc Ano: 2015 Código do modelo Todos as Honda 300 XR 2015 peças originais Selecione acima o modelo exato de seu 2015 de 300 de XR. A melhor maneira para ter certeza de escolher o modelo certo é verificar o seu número de chassi (VIN) e ver se ele situado entre os números apresentados. 345kg. Suspensão. Suspensão dianteira. Garfo telescópico invertido (up-side-down), 41 mm de diâmetro, curso de 180 mm, sem ajustes. Suspensão traseira. Monochoque, curso de 180 mm, ajuste de pré-carga da mola. Roda dianteira. De Opreço de venda ao público e a data de comercialização em Portugal da Honda CRF300L de 2021 serão anunciados oportunamente. A Honda também actualizou a versão Rally da CRF300, mas infelizmente esta não vai estar disponível em Portugal. 1-12-2020 14:16:52. Clique aqui para ver mais sobre: MotoNews. XRE300 2014 Ficha Técnica da moto. A Honda XRE 300 2014 como todos já sabem é uma moto Adventure, ela conta um motor DOHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar, a moto tem 291,6 cc cilindradas de potência com um torque máximo de 2,81 kgf.m a 6.500 na Gasolina e 2,85 kgf.m a 6.500 rpm no Etanol (Álcool). O sistema de transmissão da AHonda XRE 300 ABS 2021 possui motor de 291,6 cm³ com potência de 25,6 CV e consegue atingir a velocidade máxima Top Speed de 145 km/h. O consumo de combustível médio da XRE 300 é de 28 km/l e depende de vários fatores. O preço da Honda XRE 300 ABS 2021 é a partir de R$ 19.340,00 + frete (preço público sugerido). Fichatécnica completa Honda XRE 300 (ano 2011). Motor, Dimensões, Mecânica, Itens de série, etc. Caracteristicas La versión Rally comparte con la XRE300 estándar el 100% de los componentes y parte ciclo, sólo cambian los colores y algunos detalles de su Retirámos4 kg ao chassis da CRF300 RALLY, e adicionámos uma capacidade extra de 2,7 L ao depósito de combustível, para poder percorrer distâncias maiores entre cada abastecimento. Para acrescentar conforto àqueles longos dias no selim, a posição do guiador é mais alta. A altura do assento é 10 mm mais baixa e existem agora encaixes .
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